一、鐵路保養(yǎng)廢水處理設(shè)備的介紹：

    鐵路保養(yǎng)廢水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的污水量相對(duì)較小，故生活污水以服務(wù)區(qū)常駐工作 人員和過(guò)往旅客產(chǎn)生的生活污水為主要組成。鐵路一般遠(yuǎn)離城市，無(wú)法直接納入城市的市政污水管網(wǎng)，污水如果不經(jīng)處理就地排放，則會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響，影響服務(wù)區(qū)的正常運(yùn)行，因此需要設(shè)置單獨(dú)的分散式污水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理。

二、鐵路保養(yǎng)廢水處理設(shè)備的優(yōu)勢(shì)：

1、采用成熟的生化處理單元，結(jié)合消毒工藝路線，具有良好的去除污水中的有機(jī)物、殺菌滅藻和較好的脫氮功能，以滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的要求；

2、具有較好的耐沖擊負(fù)荷能力，以適應(yīng)水質(zhì)、水量變化的特點(diǎn)；

3、調(diào)節(jié)池內(nèi)設(shè)預(yù)曝氣，可降低水中部分CODcr，又可防止調(diào)節(jié)池污水懸浮雜質(zhì)的沉淀，不至腐化發(fā)臭，大大改善了周圍的環(huán)境。

4、 采用污泥前臵回流硝解工藝，大大降低污泥的生成量；

5、采用新型濾料，掛膜快，壽命長(zhǎng)，處理見效快；

6、充分考慮二次污染產(chǎn)生的可能性，將其影響降低至低水平； 

7、采用集中控制、自動(dòng)化運(yùn)行，易于管理，提高系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性。

三、鐵路保養(yǎng)廢水按照流程可分為三個(gè)階段。
1、一階段：格柵、沉淀池主要去除懸浮顆粒物和部分BOD。該階段一般作為后續(xù)階段的預(yù)處理單元。
2、二階段：生物濾池可大幅度去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機(jī)性污染物質(zhì)。
3、三階段：人工濕地可進(jìn)一步去除第二階段未能降解的有機(jī)物和氮、磷等能夠?qū)е滤w富營(yíng)養(yǎng)化的可溶性無(wú)機(jī)物。

四、鐵路保養(yǎng)廢水處理設(shè)備的使用方法：

■設(shè)備一般為埋地設(shè)置，設(shè)備上部可作為綠化地帶、停車場(chǎng)、道路等。

■設(shè)備也可采用半埋式放置，埋式深度可根據(jù)客戶的需要確定。

■設(shè)備也可放置在室外地表以上。

■如該設(shè)備用于寒冷地帶，可把檢查孔加高，使設(shè)備埋設(shè)在凍土層以下。

■該設(shè)備可不按標(biāo)準(zhǔn)布置形式排列，隨地形需要布置。

五、鐵路保養(yǎng)廢水處理設(shè)備技術(shù)服務(wù):

①、為安裝的全過(guò)程提供監(jiān)督服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)設(shè)備安裝完成狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)，經(jīng)供方確認(rèn)安裝正確后進(jìn)入下一步調(diào)試階段。

②、供方與需方共同制定調(diào)試方案，并負(fù)責(zé)調(diào)試,對(duì)調(diào)試設(shè)備做必要的技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)支持。

③、在安裝、調(diào)試期間,供方技術(shù)人員詳細(xì)講解技術(shù)文件，進(jìn)行必要的示范操作，解決技術(shù)難題，解答需方在合同范圍內(nèi)提出的技術(shù)問(wèn)題,負(fù)責(zé)對(duì)買方操作、維修人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。